Автогрейдер ДЗ-122А-6
Автогрейдер ДЗ-122А-6 Грейдер ДЗ-122 класса 140 массой 13 600 кг оснащен ЯМЗ-236 мощностью 132 кВт (180 л.с.) 6-диапазонной ГМП U35615, тандемной тележкой с самоблокирующимся дифференциалом. Рама с шарниром. Шарнирное сочленение выполнено перед кабиной. Поворотная рама «ломается» двумя гидроцилиндрами на угол до ±28°, и обеспечивает минимальный радиус поворота 6 500 мм. Рабочее оборудование включает основной грейдерный отвал длиной […]
Автогрейдер ДЗ-122А-6
Грейдер ДЗ-122 класса 140 массой 13 600 кг оснащен ЯМЗ-236 мощностью 132 кВт (180 л.с.) 6-диапазонной ГМП U35615, тандемной тележкой с самоблокирующимся дифференциалом. Рама с шарниром. Шарнирное сочленение выполнено перед кабиной. Поворотная рама «ломается» двумя гидроцилиндрами на угол до ±28°, и обеспечивает минимальный радиус поворота 6 500 мм.
Рабочее оборудование включает основной грейдерный отвал длиной 3744 мм на А-образной тяговой раме, поворотный круг с внутренним зацеплением, задний кирковщик (опция) и передний бульдозерный отвал. Грейдер может быть подготовлен к установке системы нивелирования Trimble. Как и на всех отечественных грейдерах, использована рычажная система управления рабочим оборудованием.
Технические характеристики автогрейдера ДЗ-122А-6
| Масса грейдера, конструктивная / эксплуатационная (с бульдозерным отвалом), т | 14,3 / 14,6 |
| Колесная формула | 1х2х3 |
| Двигатель | ЯМЗ-236М2 |
| Тип | Дизельный |
| Количество цилиндров в двигателе | 6 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 132,0 (180,0) / 128,0 (175,0) |
| Максимальная частота вращения, об/мин | 2100 |
| Тип рамы | шарнирно-сочлененная |
| Коробка передач | гидромеханическая |
| Количество передач, вперед / назад | 6 / 3 |
| Максимальная скорость при движении вперед, км/ч | 35,1 |
| Максимальная скорость при движении назад, км/ч | 26,8 |
| Типоразмер / количество шин | 14,00-24 / 6 |
| Задний ведущий мост | Главная передача с самоблокирующимся дифференциалом и бортовыми шестеренными редукторами |
| Габаритные размеры грейдера | |
| Длина (с бульдозерным отвалом), мм | 9250 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота (без проблескового маяка), мм | 3530 |
| База грейдера (расстояние между осями переднего и заднего мостов), мм | 6220 |
| Колея передних / задник колес, мм | 2100 |
| Радиус поворота, мм | 6500 |
| Клиренс, мм | 430 |
| Угол наклона передних колес, град | ±17 |
| Угол поворота передних колес, град | ±45 |
| Угол качания переднего моста, град | ±15 |
| Угол качания балансиров заднего моста, град | ±10 |
| Угол поворота (складывания) шарнирно-сочлененной рамы, град | ±25 |
| Грейдерный отвал | |
| Длина отвала, мм | 3660 |
| Высота отвала, мм | 610 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм | 500 |
| Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм | 800 |
| Поворотность круга | полноповоротный |
| Зубчатый венец поворотного круга | С зацеплением зубьев по внутреннему диаметру |
| Бульдозерный отвал | |
| Длина отвала, мм | 2530 |
| Высота отвала, мм | 900 |
| Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм | 100 |
| Топливный бак, л | 330 |
| Гидравлический бак, л | 160 |
| Электрооборудование, В | 24 |